Bingkai twister kaku

Benang KG  (Rigid Frame Strander RFS) yang kaku dan kaku memadukan teknik memutar kelas satu dunia dan beberapa keuntungan dari mesin internasional serupa. Nyaman dan efisien saat memuat dan membongkar. Struktur rangka meningkatkan kekakuan bingkai putar benang yang kaku ini dan memastikan kecepatan rotasinya yang tinggi.

 

Dibandingkan dengan gearbox tradisional, mesin ini memiliki tingkat kebisingan yang rendah (70dB (A)), kecepatan tinggi   (30m / mnt), tidak ada kebocoran dan bebas perawatan. 

Fitur stringer kawat yang kaku

1. Kekakuan tinggi
Kisi-kisi dan flange-nya dibuat dengan pelat baja masing-masing 25mm dan 45mm, memiliki struktur yang kokoh. Mereka marah dan sandblasted untuk menghilangkan ketegangan, dan mesin oleh mesin CNC untuk meningkatkan resistensi. Desain dan pemesinan kandang memungkinkan operasi pada kecepatan rotasi tinggi.

2. Kecepatan rotasi tinggi kandang

Diameter satu kawat bengkok	AL: Φ1,5-Φ5,0mm
Kecepatan Kandang (koil penuh / kosong)	Cage12 190/205
	Cage18 170/205
	Gaiola24 150/205
	Gaiola30 120/205
Panjang lapisan bengkok	45-1100mm penyesuaian terus menerus

 
Sistem sensor posisi built-in dari twister frame kaku terdiri dari sensor posisi dan unit pneumatik. Ketika memuat / membongkar, sinyal sensor ditransmisikan ke PLC, yang mengirim perintah ke sistem pemosisian pneumatik dan menutup sangkar. Unit rem pneumatik adalah perusahaan patungan Cina.
4. Booster bingkai kaku ini dilengkapi dengan sistem kontrol tegangan konstan dan sistem pengereman cerdas.
  
Dengan memindai dengan ultrasound panjang luka kawat pada kumparan, panjang kawat yang tersisa di kumparan dideteksi dan dikirim ke PLC. Benang kaku berulir, CLP mengontrol asupan udara melalui katup proporsional dan membuat tegangan kawat tetap konstan. Dua kelompok mengendalikan tegangan rem cakram dengan membuka gulungan untuk memastikan tekanan yang sama pada cakram. Sistem rem pneumatik dikendalikan oleh sistem pengereman yang cerdas. Jika mesin karena beberapa keadaan darurat, sinyal kecepatan setiap kandang ditransmisikan ke PLC oleh sensor. CLP secara otomatis menghitung dan mengatur gaya pengereman yang berbeda untuk setiap kandang sesuai dengan katup proporsional. Kandang kemudian berhenti serempak.


5. Konverter bingkai yang kaku memastikan satu kali pemuatan.
 
Mobil dikendalikan oleh konverter, operasi bergantian antara lambat dan cepat, yaitu, mobil memulai gerakannya perlahan, meningkatkan dan mempercepat dan kemudian berkurang saat mendekati kandang. Ini menyajikan hal-hal penting, keandalan dan operasi yang tepat.

6. Ini untai kawat pilin kaku dilengkapi dengan penutup bermotor.

Unit sepenuhnya tertutup menyediakan operasi yang aman. Penutup terbuka untuk memuat dan membongkar dan ketika jalur produksi berhenti beroperasi.

Sistem kontrol listrik

Sistem kontrol yang disinkronkan untuk kawat gigi bermotor terpisah berbeda dari sistem serupa lainnya dari produsen lain. Mudah dioperasikan dengan menyesuaikan semua parameter pada layar sentuh. Program unik dan sistem pengumpulan data memastikan operasi yang stabil dan andal. Akurasi panjang lapisan kurang dari 3% jika berhenti darurat digunakan dan kurang dari 1% pada jalur produksi normal berhenti. (Kontrol komunikasi PROFIBUS).
 
 Aplikasi 
Ikat kawat kami yang kaku dirancang khusus untuk menghasilkan konduktor aluminium dan tembaga serta kabel aluminium inti baja (ACSR) dengan kecepatan tinggi dan dengan permukaan konduksi yang sangat baik untuk kabel tegangan tinggi yang dihasilkan di bawah vulkanisasi kontinyu.

Data teknis utama dari

Jumlah drum di dalam kandang 6,12, 18, 24, 30 Diameter kawat tunggal Tembaga 1.5-4.5mm Aluminium 1.8-5.0mm Paduan aluminium 1.5-4.5mm Kecepatan rotasi kandang 6 kumparan 200 rpm 12 kumparan 180 rpm 18 kumparan 160 rpm 24 kumparan 140 rpm 30 gulungan 120 rpm Panjang layer 6 gulungan 37-500mm 12 gulungan 44-590mm 18 kumparan 52-694mm 24 gulungan 61-819mm 30 gulungan 72-1100mm Kecepatan jalur 6,9 ~ 53m / mnt Ukuran koil dalam kandang PND 630 Tinggi tengah 1100mm Penggulung Ganda winch φ2000 (2500)

Penyelidikan