Twister rigido

Lo spago rigido KGKKKKKKK (Rigid Frame Strander RFS) rigido combina le tecniche di torsione di prima classe al mondo e alcuni vantaggi di macchine internazionali simili. È comodo ed efficiente durante il carico e lo scarico. La struttura del telaio aumenta la rigidità di questo telaio rigido a torsione del filato e garantisce la sua elevata velocità di rotazione.

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Rispetto ai riduttori tradizionali, questa macchina presenta un basso livello di rumorosità (70 dB (A)), una velocità superiore KKKKKKK (30 m / min), nessuna perdita ed è esente da manutenzione.  

Caratteristiche della traversa rigida a trefoli

1. Alta rigidità
La griglia e la sua flangia sono realizzate con piastre in acciaio di 25 mm e 45 mm rispettivamente, con una struttura solida. Sono temperati e sabbiati per eliminare la tensione e lavorati con macchine CNC per aumentare la resistenza. La progettazione e la lavorazione della gabbia consente operazioni a velocità di rotazione elevate.

2. Alta velocità di rotazione della gabbia

Diametro di un singolo filo ritorto	AL: Φ 1,5 ÷ 5,0 mm
Velocità della gabbia (bobina piena / vuota)	Cage12 190/205
	Cage18 170/205
	Gaiola24 150/205
	Gaiola30 120/205
Lunghezza dello strato attorcigliato	Regolazione continua 45-1100mm

 
Il sistema di sensori di posizionamento integrato del telaio rigido è costituito dal sensore di posizione e dall'unità pneumatica. Durante il caricamento / scaricamento, il segnale del sensore viene trasmesso al PLC, che invia un comando al sistema di posizionamento pneumatico e chiude la gabbia. L'unità di frenatura pneumatica è una joint venture della Cina.
4. Questo booster a telaio rigido è dotato di un sistema di controllo della tensione costante e di un sistema di frenatura intelligente.
  
Mediante la scansione per ultrasuoni della lunghezza del filo avvolto sulla bobina, la lunghezza del filo rimanente nella bobina viene rilevata e trasmessa al PLC. Il filato rigido intrecciato CLP controlla l'ingresso dell'aria attraverso la valvola proporzionale e rende costante la tensione del filo. Due gruppi controllano la tensione del disco del freno svolgendosi per garantire una pressione uguale sul disco. L'impianto frenante pneumatico è controllato da un sistema di frenatura intelligente. Se la macchina è in stato di emergenza, il segnale di velocità di ciascuna gabbia viene trasmesso al PLC dal sensore. Il CLP calcola e regola automaticamente le diverse forze di frenatura per ciascuna gabbia in base alla valvola proporzionale. Le gabbie quindi si fermano in modo sincrono.


5. Il convertitore di torsione del telaio rigido garantisce un caricamento una tantum.
 
L'auto è controllata dal convertitore, l'operazione si alterna tra lenta e veloce, ovvero, l'auto inizia il suo movimento lentamente, aumenta e velocità e quindi diminuisce man mano che si avvicina alla gabbia. Presenta elementi essenziali, affidabilità e funzionamento preciso.

6.Questo filo rigido a trefoli è dotato di coperchio motorizzato.

L'unità completamente coperta garantisce operazioni sicure. Il coperchio si apre per il carico e lo scarico e quando la linea di produzione smette di funzionare.

Sistema di controllo elettrico di

Il sistema di controllo sincronizzato per controventi motorizzati separati è diverso da altri sistemi simili di altri produttori. È facile da usare regolando tutti i parametri sul touch screen. Il programma unico e il sistema di raccolta dati garantiscono un funzionamento stabile e affidabile. La precisione della lunghezza del livello è inferiore al 3% se si utilizza l'arresto di emergenza e meno dell'1% alla normale fermata della linea di produzione. (Controllo di comunicazione PROFIBUS).
 
 applicazione 
La nostra cravatta a trefoli rigida è appositamente progettata per produrre conduttori in alluminio e rame, nonché cavi in ​​acciaio core (ACSR) in acciaio ad alta velocità e con eccellente superficie conduttiva per cavi ad alta tensione prodotti in vulcanizzazione continua.

Principali dati tecnici del

Numero di tamburi in gabbia 6.12, 18, 24, 30 Diametro del filo singolo Rame 1,5-4,5 mm Alluminio 1.8-5.0mm Lega di alluminio 1.5-4.5mm Velocità di rotazione della gabbia 6 bobine 200 giri / min 12 bobine 180 giri / min 18 bobine 160 rpm 24 bobine 140 rpm 30 rulli 120 giri al minuto Lunghezza dello strato 6 bobine 37-500mm 12 bobine 44-590mm 18 bobine 52-694mm 24 bobine da 61 a 819 mm 30 rulli 72-1100mm Velocità della linea 6,9 ~ 53 m / min Dimensioni della bobina in gabbia PND 630 Altezza centrale 1.100 millimetri argano Doppio argano φ2000 (2500)

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