Het rigide STKKKKKKK (Rigid Frame Strander RFS) touw combineert 's werelds eersteklas twisttechnieken en enkele voordelen van vergelijkbare internationale machines. Het is handig en efficiënt bij het laden en lossen. De framestructuur verhoogt de stijfheid van dit van vezels voorziene rigide frame en garandeert een hoge rotatiesnelheid.
kkkkkkkk
In vergelijking met traditionele versnellingsbakken, heeft deze machine een laag geluidsniveau (70dB (A)), hogere snelheid (30m / min), geen lekken en is onderhoudsvrij.
Kenmerken van stijve draadtrekker
1. Hoge stijfheid
Het rooster en de flens zijn vervaardigd met stalen platen van respectievelijk 25 mm en 45 mm, met een stevige structuur. Ze worden getemperd en gezandstraald om spanning te elimineren en machinaal bewerkt door CNC-machines om de weerstand te verhogen. Het ontwerp en de bewerking van de kooi maakt bewerkingen met hoge rotatiesnelheden mogelijk.
2. Hoge rotatiesnelheid van kooi
Diameter van een enkele gedraaide draad
|
AL: Φ1,5-Φ5,0 mm
|
Kooisnelheid (volledige / lege spoel)
|
Cage12 190/205
|
|
Cage18 170/205
|
|
Gaiola24 150/205
|
|
Gaiola30 120/205
|
Lengte van de gedraaide laag
|
45-1100 mm continue aanpassing
|
3. Stiff framestructuur met ingebouwde positionering sensor systeem om coil laden nauwkeurigheid.
Het ingebouwde positioneringssensorsysteem van de starre framedwister bestaat uit de positiesensor en de pneumatische eenheid. Bij het laden / ontladen wordt het sensorsignaal naar de PLC verzonden, die een opdracht naar het pneumatische positioneringssysteem stuurt en de kooi sluit. De pneumatische remeenheid is een joint venture van China.
4.Deze stijve frame-booster is uitgerust met een constant voltagecontrolesysteem en een intelligent remsysteem.
Door met ultrageluid de lengte van de op de spoel gewikkelde draad te scannen, wordt de lengte van de resterende draad in de spoel gedetecteerd en naar de PLC verzonden. De stijve GS2-strenggarens regelt de luchtinlaat via de proportionele klep en maakt de draadspanning constant. Twee groepen regelen de remschijfspanning door af te wikkelen om gelijke druk op de schijf te waarborgen. Het pneumatische remsysteem wordt bestuurd door een intelligent remsysteem. Als de machine door een of andere noodsituatie wordt verzonden, wordt het snelheidssignaal van elke kooi door de sensor naar de PLC verzonden. De CLP berekent en regelt automatisch verschillende remkrachten voor elke kooi volgens de proportionele klep. De kooien stoppen dan synchroon.
5. De stijve frame twist converter zorgt voor eenmalige laden.
De auto wordt bestuurd door de converter, de werking wisselt af tussen langzaam en snel, dat wil zeggen dat de auto langzaam begint te rijden, toeneemt en snelheid en vervolgens afneemt naarmate de kooi dichterbij komt. Het presenteert essentials, betrouwbaarheid en nauwkeurige bediening.
6. Deze stijve draadstreng is uitgerust met gemotoriseerde dekking.
Volledig afgedekte unit biedt veilige operaties. De klep opent voor laden en lossen en wanneer de productielijn stopt met werken.
Elektrisch regelsysteem van
Het gesynchroniseerde besturingssysteem voor afzonderlijke gemotoriseerde accolades is anders dan andere vergelijkbare systemen van andere fabrikanten. Het is eenvoudig te bedienen door alle parameters op het aanraakscherm aan te passen. Het unieke programma en gegevensverzamelsysteem zorgt voor een stabiele en betrouwbare werking. De nauwkeurigheid van de laaglengte is minder dan 3% als de noodstop wordt gebruikt en minder dan 1% bij de normale productielijn stopt. (PROFIBUS communicatiecontrole).
toepassing
Onze stijve draadstropdas is speciaal ontworpen voor het produceren van aluminium en koperen geleiders, evenals stalen kern aluminium (ACSR) kabels op hoge snelheid en met een uitstekend geleidend oppervlak voor hoogspanningskabels geproduceerd onder continue vulkanisatie.
Belangrijkste technische gegevens van de
Aantal drums in de kooi
6.12, 18, 24, 30
|
|
Diameter van enkele draad
Koper 1.5-4.5mm
|
|
Aluminium 1,8-5,0 mm
|
Aluminium 1,5-4,5 mm
|
Rotatiesnelheid van de kooi
6 spoelen 200 tpm 12 spoelen 180 tpm
|
|
18 spoelen 160 tpm 24 spoelen 140 tpm
|
30 rollen 120 tpm
|
Laaglengte
6 spoelen 37-500mm 12 spoelen 44-590mm
|
|
18 spoelen 52-694mm
|
24 spoelen 61-819mm
|
30 haspels 72-1100mm
|
Lijnsnelheid
6.9 ~ 53 m / min
|
|
Spoelgrootte in kooi
PND 630
|
|
Middelste hoogte
1100mm
|
|
kaapstander
Dubbele lier φ2000 (2500) | |
Onderzoek