Жесткий каркас

Прямолинейное скрученное соединение KGKKKKKKK (Rigid Frame Strander RFS) сочетает в себе первоклассные методы кручения в мире и некоторые преимущества аналогичных международных машин. Это удобно и эффективно при погрузке и разгрузке. Конструкция рамы увеличивает жесткость этой жесткой рамки с пряжей и обеспечивает ее высокую скорость вращения.

 

По сравнению с традиционными редукторами этот аппарат отличается низким уровнем шума (70 дБ (A)), более высокой скоростью   (30 м / мин), без утечек и без обслуживания.  

Особенности жесткого скрутки

1. Высокая жесткость
Решетка и ее фланец изготовлены из стальных пластин диаметром 25 мм и 45 мм, имеющих прочную конструкцию. Они закалены и подвергнуты пескоструйной обработке для устранения натяжения и механической обработки станками с ЧПУ для повышения сопротивления. Конструкция и обработка каркаса позволяют выполнять операции с высокими скоростями вращения.

2. Высокая скорость вращения клетки

Диаметр одного витого провода	AL: Φ1,5-Φ5,0 мм
Скорость клетки (полная / пустая катушка)	Cage12 190/205
	Cage18 170/205
	Gaiola24 150/205
	Gaiola30 120/205
Длина скрученного слоя	Непрерывная регулировка 45-1100 мм

 
Встроенная система датчиков положения жесткого каркаса состоит из датчика положения и пневматического блока. При загрузке / разгрузке сигнал датчика передается в ПЛК, который посылает команду в пневматическую систему позиционирования и закрывает клетку. Пневматический тормозной блок является совместным предприятием Китая.
4. Этот усилитель жесткой рамы оснащен системой постоянного контроля напряжения и интеллектуальной тормозной системой.
  
Сканируя ультразвуком длину проволоки, намотанной на катушку, длина провода, оставшегося в катушке, обнаруживается и передается в ПЛК. Жесткая многожильная пряжа CLP управляет воздухозаборником через пропорциональный клапан и делает натяжение провода постоянным. Две группы контролируют натяжение тормозного диска путем размотки, чтобы обеспечить равное давление на диске. Пневматическая тормозная система управляется интеллектуальной тормозной системой. Если машина из-за некоторой аварийной ситуации, сигнал скорости каждой клетки передается в ПЛК с помощью датчика. CLP автоматически рассчитывает и регулирует различные силы торможения для каждой клетки в соответствии с пропорциональным клапаном. Затем клетки останавливаются синхронно.


5. Твист-преобразователь жесткой рамки обеспечивает одноразовую загрузку.
 
Автомобиль управляется преобразователем, операция чередуется между медленным и быстрым, то есть машина начинает свое движение медленно, увеличивается и скорость, а затем уменьшается по мере приближения к клетке. Он представляет собой необходимое, надежное и точное функционирование.

6.Эта жесткая многожильная проволока снабжена моторизованной крышкой.

Полностью защищенный блок обеспечивает безопасную работу. Крышка открывается для погрузки и разгрузки и когда производственная линия перестает работать.

Электрическая система управления

Синхронизированная система управления для отдельных моторизованных брекетов отличается от других аналогичных систем других производителей. Легко управлять, настраивая все параметры на сенсорном экране. Уникальная программа и система сбора данных обеспечивают стабильную и надежную работу. Точность длины слоя составляет менее 3%, если используется аварийный останов и менее 1% при нормальной производственной линии останавливается. (Контроль связи PROFIBUS).
 
 приложение 
Наша жесткая многожильная проволочная сетка специально разработана для производства алюминиевых и медных проводников, а также кабелей из алюминиевой стали (ACSR) на высокой скорости и с отличной проводящей поверхностью для высоковольтных кабелей, создаваемых при непрерывной вулканизации.

Основные технические данные

Количество барабанов в клетке 6,12, 18, 24, 30 Диаметр одного провода Медь 1,5-4,5 мм Алюминий 1,8-5,0 мм Алюминиевый сплав 1,5-4,5 мм Вращательная скорость клетки 6 катушек 200 об / мин 12 катушек 180 об / мин 18 катушек 160 об / мин 24 катушки 140 об / мин 30 барабанов 120 об / мин Длина слоя 6 катушек 37-500 мм 12 катушек 44-590 мм 18 катушек 52-694 мм 24 катушки 61-819 мм 30 барабанов 72-1100 мм Скорость линии 6,9 ~ 53 м / мин Размер катушки в клетке PND 630 Высота центра 1100мм шпиль Двойная лебедка φ2000 (2500)

Запрос