Jäykät rungon twister

Kovakantainen KGKKKKKKK (Rigid Frame Strander RFS) -kiekko yhdistää maailman ensimmäisen luokan kiertymismenetelmät ja joitain samanlaisten kansainvälisten koneiden edut. Se on kätevä ja tehokas latauksen ja purkamisen aikana. Runkorakenne lisää tämän langan jäykän kehyksen jäykkyyttä ja takaa sen suuren pyörimisnopeuden.

kkkkkkkk

Perinteisiin vaihdelaatikoihin verrattuna koneessa on matala melutaso (70 dB (A)), nopeampi   (30 m / min), ei vuotoja ja huoltovapaa. 

Ominaisuudet jäykistä langoista

1. Suuri jäykkyys
Säleikkö ja sen laippa on valmistettu 25 mm: n ja 45 mm: n teräslevyillä, joilla on luja rakenne. Ne on karkaistu ja hiekkapuhallettu jännitteiden eliminoimiseksi ja CNC-koneiden työstäminen vastuksen lisäämiseksi. Häkin muotoilu ja koneistus mahdollistavat suurien kierrosnopeuksien toimivuuden.

2. Korin suuri pyörimisnopeus

Yksittäisen kierretyn langan halkaisija	AL: Φ1,5-Φ5,0 mm
Häkki nopeus (täysi / tyhjä käämi)	Cage12 190/205
	Cage18 170/205
	Gaiola24 150/205
	Gaiola30 120/205
Kierretyn kerroksen pituus	45-1100 mm: n jatkuva säätö

 
Jäykän kehyssilmukan sisäänrakennettu paikannusanturijärjestelmä koostuu paikannusanturista ja pneumaattisesta yksiköstä. Lastauksen / purkamisen yhteydessä anturisignaali lähetetään PLC: lle, joka lähettää komennon pneumaattiselle paikannusjärjestelmälle ja sulkee häkän. Pneumaattinen jarruyksikkö on Kiinan yhteisyritys.
4.Tämä jäykkä kehysvahvistin on varustettu vakiojännitesäätöjärjestelmällä ja älykkäällä jarrujärjestelmällä.
  
Skannaamalla ultraäänellä käämin kiertyneen langan pituus ilmaistaan ​​kelassa jäljellä olevan viiran pituudelle ja lähetetään PLC: lle. Kiinteä lanka CLP säätää ilmanottoa suhteellisen venttiilin läpi ja tekee langan kireydestä vakiona. Kaksi ryhmää ohjaa jarrulevyn kireyttä levittämällä, jotta levyllä olisi yhtä suuri paine. Pneumaattista jarrujärjestelmää ohjaa älykäs jarrujärjestelmä. Jos kone eräistä hätätilanteista johtuen, jokaisen häkin nopeussignaali lähetetään antureille PLC: lle. CLP laskee ja säätää automaattisesti eri jarrutusvoimia kullekin häkille suhteellisen venttiilin mukaan. Häkit lopetetaan samanaikaisesti.


5.Korkean kehyksen kääntömuunnin varmistaa yhden kerran latauksen.
 
Auton ohjaa muunnin, toiminto vaihtelee hitaasti ja nopeasti, eli auto alkaa liikkeensä hitaasti, kasvaa ja nopeuttaa ja laskee sitten lähestyttäessä häkkiä. Se esittelee olennaista, luotettavuutta ja tarkkaa toimintaa.

6.Tämä jäykkä lanka on varustettu moottorikotelolla.

Täysin katettu yksikkö tarjoaa turvallisen toiminnan. Kansi aukeaa lastausta ja purkua varten ja kun tuotantolinja pysähtyy.

Sähköjärjestelmän ohjausjärjestelmä

Erillisten moottoroitujen telineiden tahdistettu ohjausjärjestelmä eroaa muista vastaavista muiden valmistajien järjestelmistä. Se on helppokäyttöinen säätämällä kaikki kosketusnäytön parametrit. Ainutlaatuinen ohjelma- ja tiedonkeruujärjestelmä takaa vakaan ja luotettavan toiminnan. Kerrospituuden tarkkuus on alle 3%, jos hätäpysäytystä käytetään ja alle 1% normaalilla tuotantolinjalla pysähtyy. (PROFIBUS-tiedonsiirron ohjaus).
 
 hakemus 
Kova jäykkä lanka on erityisesti suunniteltu tuottamaan alumiini- ja kuparijohtimia sekä terässydämetallien (ACSR) kaapeleita suurella nopeudella ja erinomaisella johtavalla pinnalla jatkuvan vulkanoinnin aikana tuotetuille suurjännitekaapeleille.

Tärkeimmät tekniset tiedot

Nroja häkissä 6,12, 18, 24, 30 Yhden johtimen halkaisija Kupari 1,5-4,5 mm Alumiini 1,8-5,0 mm Alumiiniseos 1,5-4,5 mm Häkin pyörimisnopeus 6 käämiä 200 rpm 12 käämiä 180 rpm 18 käämiä 160 rpm 24 käämiä 140 rpm 30 rullaa 120 rpm Kerroksen pituus 6 käämiä 37-500mm 12 käämiä 44-590mm 18 käämiä 52-694mm 24 käämiä 61-819 mm 30 rullaa 72-1100mm Linjan nopeus 6,9 - 53 m / min Kelan koko häkissä PND 630 Keskimmäinen korkeus 1100mm käsivintturi Kaksinkertainen vintturi φ2000 (2500)

Tiedustelu